لاجسٹک پارک میں ان باؤنڈ اور آؤٹ باؤنڈ آپریشنز کے بنیادی عمل میں، پیمانہ کا وزن گاڑیوں کے بہاؤ کو منظم کرنے اور گودام کی کارروائیوں کو جوڑنے کے لیے ایک اہم کڑی ہے۔ اس کی کارکردگی براہ راست لاجسٹک پارک کی مجموعی ٹرن اوور کارکردگی کا تعین کرتی ہے۔ فی الحال، زیادہ تر لاجسٹکس پارکس کو متعدد گاڑیوں کے بیک وقت داخل ہونے اور باہر نکلنے اور افراتفری کے نظام الاوقات کا سامنا ہے۔
ویٹ ورتھ گاڑی کا پیمانہ، لاجسٹک پارک کے بغیر پائلٹ کے وزن کے نظام کے ساتھ مل کر، ملٹی-لین لے آؤٹ پر مرکوز ایک حل تیار کرتا ہے، جس سے صنعت کے درد کے نکات کو کامیابی سے حل کیا جاتا ہے اور لاجسٹک پارک کے وزن کے پیمانے اور گودام کے نظام کے درمیان قطعی تعلق حاصل ہوتا ہے، جو کہ پارک لاگسٹک ماڈل کے لیے ایک عملی ماڈل فراہم کرتا ہے۔
کیس کا پس منظر: ملٹی-گاڑیوں کے شیڈولنگ کا مسئلہ نمایاں ہے، اور کارکردگی میں بہتری کا مطالبہ فوری ہے۔
اس پروجیکٹ کے لیے تعاون کرنے والی پارٹی جنوبی چین میں ایک بڑے-پیمانے پر مشتمل لاجسٹک پارک ہے۔ اس لاجسٹک پارک میں 50 سے زیادہ کاروباری ادارے ہیں، جو بنیادی طور پر صنعتی اور اشیائے خوردونوش کے ذخیرہ، منتقلی اور شہری تقسیم میں مصروف ہیں۔ روزانہ ان باؤنڈ اور آؤٹ باؤنڈ ٹرانسپورٹیشن گاڑیاں 200 سے زیادہ تک پہنچ جاتی ہیں، اور چوٹی کے ادوار (جیسے بڑے-پیمانے پر-کامرس پروموشنز اور تعطیلات)، گاڑیوں کی تعداد 350 سے تجاوز کر جاتی ہے۔ ملٹی-لین بغیر پائلٹ کے نظام کو متعارف کرانے سے پہلے، ہم نے روایتی سنگل پارکنگ موڈ کو اپنایا۔ ایک طویل عرصے سے تین بنیادی مسائل سے دوچار ہے: پہلا، ایک ساتھ متعدد گاڑیوں کے داخل ہونے اور باہر نکلنے کا شیڈول بنانا مشکل ہے، اور سنگل لین کا ڈیزائن گاڑیوں کی قطار میں شدید بھیڑ کا باعث بنتا ہے۔
چوٹی کے اوقات میں، وہ گاڑیوں کی قطار کی لمبائی 300 میٹر سے زیادہ ہو جاتی ہے، اور ایک گاڑی کے قطار میں کھڑے ہونے اور وزنی اسٹیشن سے نکلنے کا اوسط وقت 35 منٹ ہے۔ یہاں تک کہ کچھ گاڑیوں کو 2 گھنٹے سے زیادہ انتظار کرنا پڑتا ہے، جس سے کاروباری اداروں کے ان باؤنڈ اور آؤٹ باؤنڈ آپریشنز کی کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔ دوسرا، دستی شیڈولنگ پر دباؤ زیادہ ہے۔ گاڑیوں کی رہنمائی کے لیے چھ ڈسپیچرز کو سائٹ پر-ہونے کی ضرورت ہے، لیکن بار بار "لین پر تنازعات" اب بھی ہوتے رہتے ہیں، اور گاڑی کے وزن کی ترجیح کا دستی فیصلہ آسانی سے تنازعات کا باعث بن سکتا ہے۔ تیسرا، ڈیٹا منقطع ہے اور کنکشن ہموار نہیں ہے۔ وزنی ڈیٹا کو دستی طور پر ریکارڈ کرنے کی ضرورت ہے اور پھر گودام کے نظام میں دوبارہ-داخل ہونے کی ضرورت ہے، جس کے نتیجے میں 1-3 گھنٹے کے ڈیٹا میں تاخیر ہوتی ہے، جس کی وجہ سے گودام کی ان باؤنڈ تیاری، آؤٹ باؤنڈ شیڈولنگ، اور گاڑیوں کی آمد ہم آہنگی سے باہر ہوتی ہے، جس سے بھیڑ میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔
مندرجہ بالا مسائل کی بنیاد پر، لاجسٹکس پارک نے بنیادی اپ گریڈ کی ضروریات کو واضح طور پر شناخت کیا: متعدد گاڑیوں کے بیک وقت وزن حاصل کرنے کے لیے ایک کثیر-لین بغیر پائلٹ کے وزن کا نظام بنائیں؛ گاڑیوں کے ٹریفک آرڈر کو بہتر بنانے کے لیے ذہین ڈسپیچنگ فنکشنز فراہم کریں؛ ریئل ٹائم ڈیٹا سنکرونائزیشن حاصل کرنے کے لیے کاروباری اداروں کے ویئر ہاؤسنگ سسٹم کے ساتھ وزنی نظام کے درست کنکشن کو فروغ دیں؛ ساتھ ہی، نظام کو مختلف ٹن وزن والی گاڑیوں کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہیے تاکہ زیادہ بوجھ کے دوران مستحکم آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔
حل: ملٹی-لین ایڈاپٹیشن سلیکشن + کور فنکشن حسب ضرورت، ڈسپیچنگ کا مسئلہ حل کرنا
لاجسٹک پارک کے بنیادی مطالبات کو پورا کرنے کے لیے، جیسے کہ متعدد گاڑیوں کے داخل ہونے اور باہر نکلنے اور پیچیدہ بھیجنے کے لیے، Vetterwos ٹیم نے، -سائٹ کی تفتیش اور ٹریفک کے تجزیے کے بعد، "3-لین متوازی ترتیب + عین سازوسامان کا انتخاب + بنیادی فنکشن کی تخصیص" کا حل طے کیا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ٹریفک کے نظام کو زیادہ سے زیادہ{6} آپریشن کے لیے بہتر بنایا جا سکے۔ لاجسٹک پارک کے منظرنامے۔ سازوسامان کا انتخاب بنیادی طور پر ملٹی-لین سنکرونس آپریشن اور استحکام پر توجہ مرکوز کرتا ہے: سب سے پہلے، وزنی برج کے لیے تین ویٹ ورتھ SCS سیریز کے ڈیجیٹل ٹرک پیمانوں کا انتخاب کیا جاتا ہے، جس میں OIML III تک درست سطح کے ساتھ، 50 سے 120 ٹن تک کے متعدد ٹننج کے اختیارات کو سپورٹ کرتے ہیں، جو 40- 10 ٹن لائٹ گاڑیوں کے لیے موزوں ہیں گاڑیاں ڈیجیٹل سینسر مضبوط مخالف مداخلت کی صلاحیتوں کے حامل ہیں اور ملٹی لین متوازی آپریشن کے برقی مقناطیسی ماحول سے نمٹ سکتے ہیں۔
دوم، ہر لین کے لیے ایک صنعتی-گریڈ کی بغیر پائلٹ کے سیل بند کنٹرول کیبنٹ لیس ہے، جس میں ایک IP55 تحفظ کی سطح ہے، جو لاجسٹک پارک کے کھلے علاقے میں کھڑی دھول، بارش اور گاڑیوں کے گزرنے کے وائبریشنز کے ساتھ، اندرونی کنٹرول اور ڈیٹا ٹرانسمیشن ماڈیولز کو استحکام سے بچانے کے قابل ہے۔
تیسرا، ہائی-ڈیفینیشن لائسنس پلیٹ ریکگنیشن کیمرے، انفراریڈ بیم سینسرز، انٹیلجنٹ گیٹس اور سنٹرل ڈسپیچ اسکرینز کو ایک "انفرادی لین انڈیپنڈنٹ آپریشن + ملٹی-لین کوآرڈینیٹڈ ڈسپیچ" ذہین پرسیپشن سسٹم بنانے کے لیے ملایا گیا ہے۔ انتخاب کے اصول "ملٹی-لین کی مطابقت، اعلی-لوڈ استحکام، اور سسٹم لنکج موافقت" پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آلات متعدد گاڑیوں کے ہم وقتی وزن اور ذہین ترسیل کو سپورٹ کرتے ہیں۔
بنیادی افعال خاص طور پر لاجسٹک پارک کے منظر نامے کے مطابق بنائے گئے ہیں:
1. غیر حاضر ملٹی-لین ہم وقت ساز وزن + ذہین شیڈولنگ۔
یہ نظام 3 لین کے بیک وقت آزاد وزن کی حمایت کرتا ہے۔ مرکزی شیڈولنگ ماڈیول گاڑیوں کی معلومات (کارگو کی قسم، انٹرپرائز، داخلے اور خارجی گودام کی قسم) لائسنس پلیٹ کی شناخت کے ذریعے پہلے سے حاصل کرتا ہے، خود بخود وزنی لین مختص کرتا ہے اور نیویگیشن کی معلومات کو آگے بڑھاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ گاڑیوں کی ترجیح کی بنیاد پر وزن کی ترتیب کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کرتا ہے (جیسے تازہ فوڈ کولڈ چین گاڑیاں، ایمرجنسی سپلائی کرنے والی گاڑیاں) لین کی بھیڑ سے بچنے کے لیے۔
2. غیر حاضر مہربند کنٹرول کابینہ + خودکار صفائی کا تعلق۔
کنٹرول کابینہ ایک ذہین ربط ماڈیول سے لیس ہے۔ یہ روزانہ آپریشن کی فریکوئنسی کے مطابق ہائی پریشر کلیننگ ڈیوائس کو خود بخود متحرک کر سکتا ہے اور 3 لین کے سکیلز اور کیمرہ لینز کو ہم وقت ساز طور پر صاف کر سکتا ہے، جس سے سامان کی درستگی کو متاثر کرنے والے کارگو سے جڑی دھول اور داغ کے مسئلے کو حل کیا جا سکتا ہے اور دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کیا جا سکتا ہے۔
3. صفائی کی گاڑیوں اور مال بردار گاڑیوں کے لیے وزن کی درجہ بندی + گودام کے نظام کا انضمام۔
دو موڈ پہلے سے سیٹ ہیں (مال بردار گاڑیاں - بھاری بوجھ، درست وزن؛ صفائی ستھرائی والی گاڑیاں - ہلکا بوجھ، تیز وزن)۔ سسٹم خود بخود لائسنس پلیٹ کی شناخت کے ذریعے عمل سے میل کھاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، سسٹم API انٹرفیس کے ذریعے ہر انٹرپرائز کے گودام کے نظاموں کے ساتھ مربوط ہوتا ہے، وزنی ڈیٹا (لائسنس پلیٹ، وزن، وقت، کارگو کی معلومات) کو متعلقہ گودام سسٹم سے ہم آہنگ کرتا ہے، اور گودام سسٹم کی ان باؤنڈ اور آؤٹ باؤنڈ گودام کی ہدایات کو وزنی نظام کی طرف واپس دھکیل دیا جاتا ہے تاکہ اسے حاصل کیا جا سکے۔ گودام" مکمل-پروسیس لنکیج۔
چہارم نفاذ کے نتائج: ملٹی-لین ایبلنگ ایفیشنسی
نمایاں طور پر اضافہ، منسلک قدر کو واضح طور پر نمایاں کیا گیا نظام کے شروع ہونے کے بعد، لاجسٹک پارک میں گودام میں داخل ہونے اور باہر نکلنے کے لیے وزن کی کارکردگی اور نظام الاوقات کی کارکردگی میں نمایاں بہتری آئی ہے۔ بنیادی کامیابیوں کو اعداد و شمار سے تعاون حاصل ہے:
سب سے پہلے، وزن کی کارکردگی میں 75 فیصد اضافہ ہوا، اور ایک گاڑی کا وزن کرنے کا وقت 35 منٹ سے کم کر کے 9 منٹ کر دیا گیا۔ متوازی طور پر کام کرنے والی 3 لین کے ساتھ، یہ نظام روزانہ 450 گاڑیوں کے اندراجات اور خارجی راستوں کو سنبھال سکتا ہے، اور چوٹی کے اوقات میں، یہ روزانہ 600 سے زیادہ اندراجات اور باہر نکل سکتا ہے، جس سے گاڑیوں کی بھیڑ کا مسئلہ مکمل طور پر حل ہو جاتا ہے۔
دوم، ذہین شیڈولنگ نے قابل ذکر نتائج حاصل کیے. 6 دستی شیڈولنگ کے عملے کو ختم کر دیا گیا، گاڑیوں کے لین کے مقابلے اور لین کی الجھن کے واقعات میں 100٪ کمی واقع ہوئی، اور کولڈ چین اور ہنگامی مواد والی گاڑیوں کے ترجیحی گزرنے کے لیے رسپانس ٹائم کو کم کر کے 2 منٹ کر دیا گیا؛
تیسرا، مزدوری کی لاگت میں 70 فیصد کمی کی گئی۔ شیڈولنگ اہلکاروں کو ختم کرنے کے علاوہ، وزن کی پوزیشن کو 8 افراد سے گھٹا کر 2 ایمرجنسی آپریشن پرسنل کر دیا گیا، اور سالانہ مزدوری کی لاگت کی بچت تقریباً 960,000 یوآن تھی۔
چوتھی بات، ڈیٹا لنکیج نے "صفر تاخیر" حاصل کی۔ وزنی ڈیٹا کو حقیقی وقت میں تمام انٹرپرائزز کے سٹوریج سسٹم کے ساتھ ہم آہنگ کیا گیا تھا، جس سے اسٹوریج کی کارکردگی کو بہتر بنایا گیا تھا اور اس کا وزن 50 فیصد تھا، اور انٹرپرائزز کے گودام میں داخل ہونے اور باہر نکلنے کی مجموعی ٹرن اوور کی کارکردگی میں 45 فیصد اضافہ ہوا تھا۔
پانچویں، سامان کی استحکام کو بہتر بنایا گیا تھا. سیل شدہ کنٹرول کیبنٹ + خودکار کلیننگ لنکج فنکشن نے آلات کی ناکامی کی شرح میں 78٪ اور سالانہ دیکھ بھال کی لاگت میں 68٪ کمی کی۔
خلاصہ: متعدد
اس کیس نے ویٹ ورتھ بغیر پائلٹ سسٹم کے عین مطابق موافقت اور لاجسٹکس پارک ویٹ برج کے ملٹی لین ڈیزائن کے ذریعے متعدد گاڑیوں کے بیک وقت داخل ہونے اور باہر نکلنے کی وجہ سے نظام الاوقات میں بنیادی صنعت کے درد کے نقطہ کو کامیابی کے ساتھ حل کیا۔
اس نے آلات اور لاجسٹکس پارک کے منظرناموں کے درمیان گہرے موافقت کی بنیادی قدر کو اجاگر کرتے ہوئے متعدد لین، ذہین شیڈولنگ، اور گودام کے نظام کے ساتھ گہرا انضمام حاصل کیا۔ صنعتی سازوسامان کی دیکھ بھال کے عملے کے لیے، متحد دیکھ بھال کے ڈیزائن، مہربند تحفظ، اور خودکار صفائی کے ربط کے فنکشن نے سامان کی دیکھ بھال کی دشواری اور لاگت کو نمایاں طور پر کم کیا۔ انٹرپرائزز کے لیے، سسٹم کو مختلف ٹن وزنی برجز اور متعدد قسم کے ویئر ہاؤس سسٹمز کے مطابق ڈھال لیا جا سکتا ہے، جس سے بے کار سرمایہ کاری کو کم کیا جا سکتا ہے اور سرمایہ کاری کے منافع کو تیزی سے حاصل کیا جا سکتا ہے۔
ویٹ ورتھ بغیر پائلٹ کا ملٹی-لین وزنی نظام، لاجسٹک پارک کے منظر نامے کی ضروریات پر مبنی، ملٹی-لین ڈیزائن اور ذہین ربط کے ذریعے، لاجسٹکس انڈسٹری میں وزنی پلوں کی کارکردگی کو اپ گریڈ کرنے کے لیے ایک قابل نقل حل فراہم کرتا ہے، اور لاجسٹکس پارک کے نئے پارک میں داخل ہونے کے لیے فروغ دیتا ہے۔ "کثیر-گاڑیوں کا تعاون اور موثر رابطہ"۔
